Tractores de pushback
Reboque e empurro de aeronaves mecânica, hidráulica e transmissão.
Equipamento de pista sempre pronto a operar.
Manutenção integral de equipamentos de apoio em terra aeroportuário tractores de pushback, GPU, tapetes, escadas e climatização de pista. Preventiva planeada, resposta a AOG e conformidade documentada.
24/7Assistência a operações de pista
AOG · hResposta a equipamento parado
6Famílias de GSE intervencionadas
EASAProcedimentos alinhados a normas
Pista · apoio em terra
O que fazemos
Quatro frentes para manter a operação de terra a andar.
01
Manutenção preventiva programada
Planos por equipamento e por frota, com inspeções periódicas, lubrificação, substituição de consumíveis e registo de cada operação para reduzir avarias não planeadas.
Calendário por equipamentoChecklist por famíliaHistórico auditável
02
Reparação & avaria (AOG)
Resposta rápida a equipamento parado. Diagnóstico, reparação mecânica, hidráulica e elétrica, em pista ou na nossa oficina, para devolver o GSE à operação no menor tempo possível.
Diagnóstico em pistaMecânica · hidráulica · elétricaPrioridade a equipamento parado
03
Revisão geral & retrofit
Recondicionamento de equipamentos em fim de ciclo, substituição de grupos e atualização de componentes prolongando a vida útil da frota sem o custo de aquisição nova.
RecondicionamentoSubstituição de gruposAtualização de componentes
04
Peças, consumíveis & gestão de frota
Gestão de stock de peças críticas, consumíveis e relatórios de disponibilidade da frota um único interlocutor técnico para toda a operação de terra.
Stock de peças críticasRelatórios de frotaInterlocutor único
Como trabalhamos
Da ficha técnica à disponibilidade da frota.
Resposta a AOG no próprio turno
01
Inspeção & registo
Levantamento do estado do equipamento e abertura de ficha técnica por unidade.
02
Plano de manutenção
Calendário preventivo à medida da frota e do perfil de utilização.
03
Intervenção / reparação
Manutenção ou reparação em pista ou oficina, com peças geridas por nós.
04
Ensaio & conformidade
Teste funcional, validação de segurança e relatório por equipamento.
05
Disponibilidade contínua
Acompanhamento da frota e alertas de próxima intervenção.
Equipamentos & especificações
Seis famílias de GSE, uma só equipa a mantê-las.
06famílias · um interlocutor
GPU · grupos de energia
Unidades de potência de solo (400 Hz) e arranque eletrónica e geradores.
Tapetes / belt loaders
Carga e descarga de bagagem correias, roletes e comando.
Escadas de passageiros
Escadas autopropelidas e rebocáveis estrutura e elevação.
Climatização de pista (ACU)
Unidades de ar pré-condicionado para aeronave estacionada.
Reboques & dollies
Reboques de bagagem, dollies e cargas chassis, travagem e engates.
CompetênciasMecânicaHidráulicaElétrica & eletrónicaSoldaduraDiesel & elétricoEASA-aligned
Galeria
A frota ao detalhe.
// substituir por fotografias próprias em pista e oficina
FAQ técnico
Perguntas frequentes.
Não encontra a sua questão? Fale com a equipa — respondemos em horas úteis.
Os dois. Temos meios para diagnóstico e reparação no próprio local de operação e, quando a intervenção exige, levamos o equipamento para a nossa oficina. O objetivo é sempre reduzir o tempo de equipamento parado.
AOG (Aircraft on Ground, por extensão equipamento parado) é prioridade máxima: mobilizamos equipa para diagnóstico e reparação no próprio turno sempre que possível.
Tractores de pushback, GPU / grupos de energia, tapetes (belt loaders), escadas de passageiros, unidades de climatização de pista (ACU) e reboques / dollies. Cobrimos mecânica, hidráulica, elétrica e eletrónica.
Sim. Gerimos stock de peças críticas e consumíveis, com relatórios de disponibilidade da frota — um único interlocutor técnico.
Trabalhamos com procedimentos alinhados às exigências do contexto aeroportuário e de segurança em pista, com registo e relatório por equipamento para auditoria.